Redação A Gazeta de Rondônia
Contran amplia tolerância a erros leves, acaba com reprovação automática por poucos pontos e promete exame mais justo e objetivo
O processo para tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) está prestes a passar por uma das mudanças mais significativas dos últimos anos. Uma nova resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) altera o sistema de pontuação da prova prática de direção, aumentando o limite de pontos permitidos e redefinindo os critérios de reprovação.
Pelo novo modelo, o candidato deixa de ser eliminado automaticamente ao ultrapassar três pontos negativos. A partir da atualização, será possível concluir o exame com até 10 pontos, desde que as falhas cometidas não comprometam a segurança. As mudanças constam na Resolução nº 1.020/2025, que aguarda a publicação do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular para entrar em vigor. A previsão é de que as novas regras comecem a ser aplicadas a partir de março.
Como será a nova pontuação da prova prática
Com o novo sistema, o candidato inicia o exame com pontuação zero, e os pontos passam a ser somados conforme os erros cometidos durante o percurso. As infrações serão classificadas por gravidade:
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Leves: 1 ponto
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Médias: 2 pontos
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Graves: 4 pontos
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Gravíssimas: 6 pontos
A aprovação será concedida ao candidato que terminar a prova com até 10 pontos. A proposta é reduzir reprovações causadas por falhas pontuais ou nervosismo, sem afrouxar o rigor em situações que representem risco real no trânsito.
Apesar da maior tolerância, os examinadores continuam autorizados a interromper imediatamente a prova em casos de incapacidade técnica evidente, descontrole emocional ou atitudes que coloquem em perigo o candidato, o avaliador ou terceiros.
Outras mudanças previstas
A aplicação do exame permanece sob responsabilidade dos Detrans estaduais, que seguirão definindo os trajetos previamente. Outra novidade é a criação de uma comissão examinadora composta por três avaliadores, sendo obrigatório que ao menos um deles possua habilitação igual ou superior à categoria pretendida pelo candidato.
Enquanto o manual não é oficialmente publicado, as provas continuam sendo realizadas conforme as regras atuais. A expectativa do setor é que o novo formato traga mais transparência, padronização e previsibilidade ao processo de habilitação, tornando a conquista da CNH menos punitiva e mais alinhada à avaliação real da condução segura.
